弗雷德·海斯（弗雷德Haise）在美国太空计划中的功绩是在他作为海军陆战队和空军战斗机飞行员的职业生涯以及他在俄克拉荷马大学（University of Oklahoma）的学习期间形成的。这位密西西比州比洛克西人出生于1933年，最终在美国军队中找到了自己的职业生涯。在他任职期间，他积累了9300小时的飞行时间，其中包括6200小时的喷气式飞机飞行时间。
海斯第一次在军队服役后，他想成为一名试飞员。为了实现这一目标，他需要成为一名工程师。正是这个原因，海斯来到了公开大学，并于1957年在那里攻读了航空工程学位。1959年，他以优异的成绩毕业，获得理学学士学位。他并没有放弃他的军事生涯在他的时间作为一个更快；在诺曼服役的三年里，他在俄克拉荷马州空军国民警卫队第185战斗机拦截中队服役。
从公开大学毕业后不久，海斯就加入了新成立的美国国家航空航天局，实现了他成为一名试飞员的梦想。在柏林危机期间，他被召回军队服役，在第164战术战斗机中队担任了10个多月的战术战斗机飞行员。
1966年，海斯再次加入美国宇航局，这次是作为一名宇航员。他将是阿波罗8号和阿波罗11号登月舱飞行员的替补。在1970年担任阿波罗13号登月舱飞行员时，他的训练被证明是至关重要的：在执行任务期间氧气罐爆炸后，他和他的船员们依靠水瓶座登月舱系统绕月飞行，并痛苦地返回地球。1995年的电影《阿波罗13号》描述了这一事件。
海斯在美国宇航局的职业生涯随着他1979年的退休而结束。
