OU皇冠体育研究人员在马克斯韦斯特海默机场进行了首次无人机天气观测

每个人在生活中的某个时候都会受到意外天气事件的影响，其后果从轻微的不便到危及生命的情况不等。一个特别容易受天气影响的行业是航空业。一直在努力提高飞行员的天气意识，重点是机场的情况。在NASA的部分资助下，OU自主传感和采样中心正在与OU马克斯韦斯特海默机场的个人合作，使用最先进的无人驾驶飞机系统或无人机对大气进行新颖的观测。由此产生的测量结果可用于改进数值天气预报模型的预报，或直接与飞行员沟通，以帮助他们了解当前的天气状况。

气象学院教授、自主传感与采样中心主任菲利普·奇尔森（Phillip Chilson）表示，支持这项工作的NASA项目的总体目标是“通过将自主系统的实时观测与数值天气预报、飞行管理和安全系统相结合，解决实时天气预报方面的新需求，提高低空飞机运行的安全性。”

 

 

Chilson说：“该项目将提供改进的态势感知，以提高有人驾驶和无人驾驶飞机的安全性和效率，特别是在无人驾驶交通管理、城市空中机动性和机场运营方面。”

2020年9月24日，在美国的第一次此类活动中，中国社会科学院和OU马克斯韦斯特海默机场的工作人员在美国一个塔式机场完成了第一套专门和有针对性的基于无人机的天气观测。

Chilson说：“在最初的测试中，使用了三个垂直剖面，垂直上升和垂直下降，使用OU CopterSonde飞行到离地面2999英尺的高度。”“CopterSonde是中国科学院专门设计的无人机，用于对大气的热力学和运动学特性进行采样。”

CopterSonde的飞行直接从能看到塔的机场起飞。在飞行过程中，气压、温度、湿度、风速和风向作为高度的函数被实时记录和报告。

Chilson说：“这些测量结果代表了使用UAS来支持航空天气的一个重要里程碑，很高兴知道OU正在推动这一皇冠体育研究领域的发展。”“然而，该团队认识到，在常规飞行之前，还有很多工作要做。”